হোম > Exposición > Contenido
Categorías yik'áalil
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

Kejian polímero ts'aak (Shanghai) Co., Ltd

Dirección: ma' táan., 3258 Shenzhuan Road, Songjiang distrito ti', Shanghai

Máax ku: Doris Wu

Máax ku: 86-21-57855149; 18217261378

Fax: 86-21-57855398

Correo electrónico:export@kejian-china.com

Código postal: 201603

Ventas: Xuesong Chen

Nu'ukul t'aan: 13761748877

Skype:skywings881

Ventas: Doris Wu

Nu'ukul t'aan: 18217261378

Skype:rainieshow  

জাহাজ হুল এ আঠালো প্রয়োগ
Mar 30, 2018

ঐতিহ্যবাহী জাহাজনির্মাণ শিল্পে, riveting, স্ক্রু যোগদান, ঢালাই এবং অন্যান্য ফিক্সিং পদ্ধতি বেশিরভাগই ব্যবহৃত হয়। এই ফিক্সিং পদ্ধতি উপাদান, আকৃতি, বেধ, আকার, কঠোরতা, ইত্যাদি দ্বারা সীমাবদ্ধ। এটি চাপ ঘনত্ব উত্পাদন করা সহজ, ক্ষতির কারণ জাহাজের প্রধান কাঠামো, জাহাজের প্রাপ্যতা কমাতে এবং জাহাজের রক্ষণাবেক্ষণ খরচ বৃদ্ধি।


আঠালো প্রযুক্তির বিকাশের সাথে সাথে আঠাগুলি ধীরে ধীরে ঐতিহ্যগত রাইটিং, স্ক্রু, ঢালাই এবং অন্যান্য স্থিরকরণ পদ্ধতির পরিবর্তে পরিবর্তিত হয়। কারণ নদী, হ্রদ, সমুদ্র এবং অন্যান্য জটিল ও কঠোর পরিবেশে জাহাজগুলি দীর্ঘসময় পালছে, জলবায়ু পরিবর্তনশীল এবং আকস্মিক দুর্ঘটনা সাধারণ। অতএব, বিশেষ চাহিদার আঠালো, যেমন জল প্রতিরোধের, বায়ুমণ্ডল সুপরিণতি প্রতিরোধের, তেল প্রতিরোধের, উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রা প্রতিদ্বন্দ্বিতা, শিখা retardancy এবং কম্পন প্রতিরোধের জন্য এগিয়ে করা হয়েছে। কিছু কেবিন আঠালো প্রয়োজনীয়তা অ - বিষাক্ত, বেপরোয়া, সুন্দর, জাহাজ নির্মাণ সাধারণত সাইট অপারেশন প্রয়োজন হয়, প্রক্রিয়া প্রয়োজনীয়তা সহজ এবং দ্রুত হয়।


(পার্ট এক): জাহাজ হুল নেভিগেশন আঠালো প্রয়োগ

1. জাহাজ হুল যৌগিক পদার্থ অ্যাপ্লিকেশন

FRP, বা ফাইবারগ্লাস প্রলিপ্ত প্লাস্টিকের, প্রথাগত উপকরণ নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য আছে: হালকা ওজন, উচ্চ শক্তি, জারা প্রতিরোধের, রাসায়নিক আনুগত্য প্রতিরোধের, ভাল অস্তরক এবং মাইক্রোওয়েভ অনুপ্রবেশ, ভাল প্রভাব বলিষ্ঠতা, সুন্দর চেহারা এবং ভাল designability কম খরচে সহজ পদ্ধতি মাছ ধরার নৌকা, ক্রুজ জাহাজ, রোডিং, সাবমেরিন, মাউসপিডার তৈরিতে ব্যবহৃত হয়। গ্লাস ফাইবার প্রলিপ্ত প্লাস্টিকের (এফআরপি) সাধারণত আঠালো এবং যান্ত্রিক সংযোগ দ্বারা জাহাজ হুলের সমাবেশে ব্যবহৃত হয়, যা কেবল ব্যবহার করে না গ্লাউজিং এর সুবিধাগুলির সাথে সাথে এটি যৌথভাবে যথেষ্ট শক্তি এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে। সংযোগের পদ্ধতিটি প্রথমে আঠালো হয় এবং তারপর যান্ত্রিকভাবে সংযুক্ত হয়, যা সাধারণত জাহাজ শিল্পে FRP বন্ধনে ব্যবহৃত হয়।


2.ল মেটাল গঠন অ্যাপ্লিকেশন

জাহাজের হুল ধাতু গঠন যেমন কার্বন ইস্পাত উচ্চ শক্তি ইস্পাত, উচ্চমানের কার্বন স্ট্রাকচারাল স্টিলের ইস্পাত কাঠামো ইস্পাত, ঢালাই ইস্পাত, ঢালাই লোহা, অ্যালুমিনিয়াম খাদ, ম্যাগনেসিয়াম অ্যালুমিনিয়াম খাদ, টাইটানিয়াম খাদ এবং অন্যান্য ধাতু খাদ উপকরণ ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। চাপের ঘনত্ব হ্রাস এবং বিভিন্ন ধাতু পদার্থ রাসায়নিক জারা প্রতিরোধের উন্নতি, বন্ধন পদ্ধতি এই ধাতু প্রধান structures.Such দুই উপাদান এক্রাইলিক এসিড, দুই কম্পোনেন্ট epoxy এবং তাই হিসাবে সংযোগ ব্যবহার করা যাবে।


3. নিমজ্জিত মাফলার টালি ইনস্টলেশনের অ্যাপ্লিকেশন

আধুনিক শব্দ শোষণকারী উপকরণগুলির উন্নতির সাথে, সাউন্ডপোফ টাইল হল একটি নতুন ধরনের সাবমেরিন শনাক্তযোগ্য সরঞ্জাম। শব্দ দূষণকে দমন করার জন্য একটি কার্যকর উপায়, জাহাজের শাব্দের লক্ষ্যের তীব্রতা কমাতে এবং সাবমেরিনের গোপনতা, অ্যান্টি-শব্দ টাইল প্রযুক্তি উন্নত করতে এভারেস্টিক টাইলটি সাধারণত পলিমারের মতো তৈরি হয় যেমন সিন্থেটিক রাবার, যেমন স্টিরিন-বুটউডেনের রাবার উপাদান, পলিইউরেথন ফাইবার উপাদান এবং পলিসুলাফাইড রাবার। এই আঠালো চাহিদাগুলি বন্ধনযুক্ত, শক্তিশালী, প্রভাব প্রতিরোধী, টেকসই, লবণ স্প্রে প্রতিরোধী, সমুদ্রের জল প্রতিরোধী, কম্পন প্রতিরোধী এবং এমনকি নির্দিষ্ট ডাম্পিং এবং গোলমাল হ্রাস বৈশিষ্ট্য আছে। পরিবর্তিত silane, জৈব রবার এবং তাই।


(পার্ট দুই) জাহাজ outfitting সিস্টেম আঠালো প্রয়োগ

1. জাহাজ জন্য foaming উপকরণ অ্যাপ্লিকেশন

জাহাজের কেবিনের ইন্টার্লেয়ার গঠনটি সাধারণত মধুফুফের গঠন এবং ফেনের উপাদান যেমন পলিউরেথন ফেন, ফেনোলিক ফেন ইত্যাদি দিয়ে ভরা হয়। এক হাতে, মধুফোঁটা কাঠামো এবং ফেনা উপকরণগুলি ব্যবহার করে কম্পার্টমেন্টের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করতে পারে যেমন কাঠামোগত ওজন হ্রাস এবং কাঠামোগত শক্তি বৃদ্ধি। অন্যদিকে, ফেনা উপকরণ ভাল নিরোধক, শব্দ নিরোধক, প্রভাব প্রতিরোধের, এবং সহজ নির্মাণ প্রযুক্তি।

শক্তি, তাপমাত্রা, ধোঁয়া অবস্থা এবং কোর এবং প্যানেল উপকরণ সঙ্গে সামঞ্জস্য ছাড়াও সাধারণত আঠালো নির্বাচন নির্বাচন বিবেচনা করা হয়।

যদি প্যানেলের উপাদানগুলির সাথে সহ-সার-সংযোজন করা হয়, তবে আঠালো বা ফিল্মের প্রতিকারের শর্তগুলি প্যানেলের সহ-নিরাময় অবস্থার সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে। দুই-কম্পোনেন্ট ইপিক্স, দুই-উপাদান পলিউইথেন এবং তাই নির্বাচন করুন।


2. কেবিন তল বন্ধন মধ্যে অ্যাপ্লিকেশন

কেবিন তল উপকরণ হয়: পিভিসি চামড়া মেঝে, পিভিসি হার্ড মেঝে, পিভিসি নরম তল এবং রাবার মেঝে। তল সাধারণত আঠালো দ্বারা ইস্পাত প্লেট বা অ্যালুমিনিয়াম খাদ প্লেট সংশোধন করা হয়। কেবিন তল আঠালো প্রয়োজনীয়তা অ- বিষাক্ত, গন্ধহীন, শিখা retardant, তেল প্রতিরোধের, অ্যাসিড এবং ক্ষার জারা জল প্রতিরোধের। সিলিকন বা পরিবর্তিত সিলিকন আঠালো আরো ব্যবহার।


3. কেবিন অভ্যন্তর অ্যাপ্লিকেশন

কেবিনের অভ্যন্তর প্রসাধন জন্য পছন্দসই স্থায়ীকরণ পদ্ধতি আঠালো বন্ধন, যেমন যন্ত্র, যন্ত্র, পাইপ আনুষাঙ্গিক, প্লাস্টিকের পাইপ, প্লাস্টিকের প্যানেল, ওয়ালপেপার এবং অন্যান্য adhesives.In ক্রু স্বাস্থ্য এবং সান্ত্বনা নিশ্চিত করার জন্য অ, বিষাক্ত, গন্ধহীন, শিখা- retardant এবং পরিবেশ বান্ধব আঠালো কেবিন ব্যবহার করা হয়।


4. ডেক জন্য বেস ড্রেসিং এর আঠালো মধ্যে আবেদন অগ্নি ধরা সহজ না

অগ্নিকাণ্ড থেকে জীবন্ত রুম, কন্ট্রোল রুম, লিভিং রুমে, কন্ট্রোল রুম, করিডোর এবং সিঁড়ি থেকে ছড়িয়ে যাওয়ার জন্য, বসার ঘর, কন্ট্রোল রুম, করিডোরের বেস ড্রেসিং করা প্রয়োজন। এবং সিঁড়ি। বেস আঁকা সহজ নয় আগুন ধরা ভাল উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের এবং শিখা retardancy, যা কার্যকরভাবে নিম্ন ডেক থেকে উপরের ডেক থেকে ছড়িয়ে আগুন প্রতিরোধ করতে পারে। ফ্লাম- retardant আঠালো বেস ড্রেসিং এর আনুগত্য জন্য ব্যবহার করা উচিত নয় আগুন ধরতে সহজ। জলবায়ু সাদা ল্যাটেক্স হিসাবে, দুই কম্পোনেন্ট polyurethane।


(পার্ট তিন) জাহাজ যন্ত্রপাতি সিস্টেমের মধ্যে আবেদন

1. স্টার শ্যাফ এবং প্রোপেলারের মধ্যে সংযোগের প্রয়োগ

জাহাজ প্রবর্তক এবং স্ট্রিং shafts অতীতে একসঙ্গে "keyed" হয়েছে, সংযোগ পদ্ধতি অনেক যন্ত্রের ঘন্টা এবং ভারী ম্যানুয়াল ব্রাসিং প্রয়োজন।

"বন্ড ছাড়া বন্ধন" নতুন প্রযুক্তি কেবল কী এবং keyways প্রক্রিয়াকরণ সংরক্ষণ করে না, কিন্তু ভারী ম্যানুয়াল brushing পদ্ধতি সংরক্ষণ করে, যা শ্রম তীব্রতা ব্যাপকভাবে হ্রাস, জাহাজনির্মাণের সময়ের সংক্ষিপ্তকরণ, এবং পণ্য গুণমান উন্নত। সমুদ্রের জলের জারণের কারণে এটিকে থামানো যাবে না। জলাধার রোধে জল প্রতিরোধের, জল প্রতিরোধের এবং তেল প্রতিরোধের, ভাল বলিষ্ঠতা এবং আঠালো শক্তি এবং জাহাজের প্রয়োগে ভাল পারফরম্যান্সের বৈশিষ্ট্য রয়েছে।


2. জাহাজের প্রধান ইঞ্জিনের গাইড বোর্ডের কেন্দ্র-সংশোধন প্রয়োগ

জাহাজের প্রধান ইঞ্জিনের গাইড প্লেটের কেন্দ্রটি সংশোধন করার জন্য প্রথাগত অঙ্কন পদ্ধতিটি ব্যবহার করা হয়। প্রযুক্তি জটিল এবং নির্ভরযোগ্যতা কম। এখন আঠালো গাইড প্লেটের ফাঁকটি পূরণ করতে ব্যবহার করা হয় এবং গাইড প্লেটের কেন্দ্রটি একবার এবং চিকিত্সা করার পরে সকলের জন্য নির্ধারিত হয়, যা সময় এবং শ্রম সঞ্চয় করে, শ্রমিকদের শ্রমের তীব্রতা হ্রাস করে এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা পায়। এটি হয়েছে জাহাজের প্রধান ইঞ্জিনের গাইড প্লেট সেন্টারে সংশোধন করার জন্য সফলভাবে প্রয়োগ করা হয়েছে।


3. প্রধান ইঞ্জিন এবং জাহাজের অক্জিলিয়ারী মেশিনের শিম ফিক্স করার ক্ষেত্রে প্রয়োগ

একটি জাহাজের প্রধান ইঞ্জিন এবং অক্জিলিয়ারী যন্ত্রপাতি সাধারণত ইস্পাত বা ঢালাই লোহা gaskets দ্বারা হুল গঠন বেস সঙ্গে সংযুক্ত করা হয়। ধাতু gaskets জন্য প্রয়োজনীয়তা বিশেষ করে কঠোর হয়, এবং যোগাযোগ এলাকা কম 75% হয় না। 3 ~ 4 যোগাযোগ 25 * 25mm2 পরিসীমা, তাই হোস্ট ব্রাশ প্যাড একটি জটিল কাজ। এখন পরিবর্তে epoxy রজন ব্যবহার ধাতু কুশন জাহাজনির্মাণ চক্র shortens এবং অর্থনৈতিক দক্ষতা উন্নত।


4. প্রচ্ছদ বাণ এবং তামা হাতা ফিক্সিং মধ্যে আবেদন

একটি জাহাজের স্ট্রিং শাফল সরাসরি প্রফেলারের সাথে যুক্ত হয় একটি শক্তি প্রভাবশালী উপাদান এবং একটি ইস্পাত উপাদান, যা সাগর জল দ্বারা corroded করা এবং তার সেবা জীবন প্রভাবিত করে। অতএব, তামার হাতা সাগরের তলদেশ থেকে স্ট্রিং খাদ রক্ষা করার জন্য ব্যবহার করা হয়। ঐতিহ্যগত পদ্ধতি হস্তক্ষেপ দ্বারা তামার হাতা ইনস্টল করা, অর্থাৎ, তামার হাতাকে গরম করা এবং পুচ্ছ শাখা সন্নিবেশ করা, তবে এই প্রক্রিয়াটি মাস্টার করা সহজ নয়, তামার হাতা ভেঙ্গে ফেলার জন্য গরম তাপমাত্রা খুব বেশি তাপ এবং কম তাপমাত্রা তামার হাতাটি একটি দ্বিধাগ্রস্থ হয়ে পড়বে এবং তামার হাতা ভেঙে ফেলবে। এয়ারোবিক স্ট্রাকচারাল আঠালো প্রয়োগের ফলে প্রক্রিয়াটি সহজতর হয়ে যায়, জাহাজনির্মাণের খরচ কমিয়ে দেয় এবং শিপ বিল্ডিং দক্ষতা উন্নত। আঠা shafts এবং তামার হাতা ঠিক করার জন্য ব্যবহৃত হয়, পাশাপাশি হুল বিভিন্ন আসন জন্য, যা প্রক্রিয়া সহজতর এবং দক্ষতা উন্নত করতে পারে।


(পার্ট চার) জাহাজ মেরামতের মধ্যে আবেদন

একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য নদী জল এবং সমুদ্রপৃষ্ঠ সঙ্গে জাহাজের হুল এবং প্রবর্তক যোগাযোগ। জারা পরে, ফাটল, ভাঙ্গন এবং ছিদ্র পৃষ্ঠের উপর প্রদর্শিত হয়। শক্তি সরঞ্জাম, যেমন বিদ্যুৎ প্ল্যান্ট হিসাবে, কম্পন দ্বারা প্রভাবিত হয়েছে, একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য জারা এবং জারা, ফাটল এবং আকার এবং আকারের পরিবর্তন ফলে। মেশিন পরে, জাহাজ যন্ত্রপাতি অংশ বালি গর্ত, খিঁচুনি এবং ছিদ্র হিসাবে এই ধরনের ত্রুটি দেখতে পাবেন, যা পরিষেবা জীবন এবং অংশ নির্ভরযোগ্যতা প্রভাবিত করবে। বিভিন্ন জারা, পরিধান এবং বুনন ত্রুটিগুলি যেমন sandholes, ছিদ্র, ফাটল এবং ইত্যাদি মেরামত করার জন্য আঠালো ব্যবহার , কাজ দক্ষতা উন্নত করতে পারেন, মেরামত প্রক্রিয়া সহজতর এবং খরচ কমাতে। বিশেষত, ঢালাই প্রযুক্তি উপলব্ধ না যেখানে এলাকায়, যেমন ডুবো মেরামতের হিসাবে, ট্যাঙ্কার বম্বার, প্রাকৃতিক গ্যাস বম্বার, এবং আঠালো, সব আরো প্রয়োজনীয়


জাহাজ সরঞ্জাম অংশ ভেদন, ফাটল এবং ছিদ্র মেরামতের অ্যাপ্লিকেশন

জাহাজটির অনেক বড় অংশ যেমন মেইনফ্রেম, রাক, সিলিন্ডার, সিলিন্ডার ক্যাপ ঢালাই ভালভ, ইত্যাদি, দীর্ঘ সময় ধরে বিপুল লোড সহ্য করে, ফাটল তৈরিতে প্রবণ হয় এবং বেশিরভাগই লোহার উপাদানগুলি ঢেকে রাখে, তাই এটি মেরামত করা কঠিন তাদের ঢালাই প্রযুক্তি দ্বারা। ইপিকোয় বন্ধন এজেন্ট ব্যবহার করে, এক্রাইলিক কাঠামো বন্ধন এবং buckling পদ্ধতি শুধুমাত্র সমস্যা সমাধান করতে পারে না, কিন্তু নির্ভরযোগ্যতা, সৌন্দর্য, সহজ প্রক্রিয়া এবং মেশিন অংশের কম খরচে গ্যারান্টি।


1, জাহাজ পাওয়ার ট্রান্সমিশন যন্ত্র মেরামত মধ্যে আবেদন

জাহাজ পাওয়ার ট্রান্সমিশন সরঞ্জামের মেরামত অন্যান্য উপকরণ থেকে ভিন্ন। শক্তি প্রয়োজন খুব উচ্চ, ঢালাই প্রযুক্তি অভ্যন্তরীণ চাপ নিষ্কাশন করতে পারবেন না, এবং যন্ত্রপাতি নির্ভরযোগ্যতা খারাপ প্রভাব আছে। অতএব, আরো epoxy মেরামতের আঠালো আঠালো - clasp পদ্ধতি মেরামতের জন্য


2, জাহাজ মেরামতের মধ্যে sealant আবেদন

Sealant একটি সীল উপাদান যা sealing পৃষ্ঠ পরিবর্তনের সাথে বিকৃত করা যায়, সীল পৃষ্ঠের ভাল wettability আছে, প্রবাহ সহজ হয় না, নির্দিষ্ট আঠালো শক্তি আছে, জলরোধী, dustproof, উত্তাপহীন এবং যান্ত্রিক কম্পন প্রতিরোধী হতে পারে। কম্প্যাপার্ড সাধারণ আঠালো সঙ্গে, সীলমোহর নিম্ন বন্ধন শক্তি প্রয়োজন, উচ্চ wettability, adhesiveness, মধ্যম স্থায়িত্ব এবং sealing পৃষ্ঠ থেকে কোন জারা প্রয়োজন। ক্রপ জাহাজ হুল এবং জারা থেকে সরঞ্জাম রক্ষা করার জন্য, এটি সিলিকন সিলিন্ট বা সংশোধন সিলিকন ব্যবহার করা আবশ্যক দীর্ঘ সময়ের জন্য সীলমোহর উপরন্তু, জাহাজ মধ্যে একটি বড় সংখ্যা পাইপ এবং তারের আছে।


জাহাজ পাইপিং সিস্টেমের মধ্যে ব্যবহার করুন

জাহাজের একটি অত্যন্ত জটিল পাইপলাইন ব্যবস্থা রয়েছে, যেমন ড্রেনস, বাষ্প পাইপ, জ্বালানি পাইপ, তৈলাক্ত তেলের পাইপ, রেফ্রিজারেটেড তরল পাইপ, সিওয়াটার পাইপ প্রভৃতির নিজস্ব পাইপ। সাপ্লাই সুবিধাগুলির জন্য পাইপলাইনে তেল পাইপলাইন, তরল পেট্রোলিয়াম এবং প্রাকৃতিক গ্যাস পাইপলাইন ইত্যাদি। এই পাইপের কাজের অবস্থা ভিন্ন, বায়ুমণ্ডল ডিগ্রি ডিগ্রি থেকে শত শত ডিগ্রী পর্যন্ত, এবং তারা যে চাপ বহন করে তাও ভিন্ন। সর্বোচ্চ সহনশীলতা চাপ 8MPa পর্যন্ত হয়, এবং আঠালো প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না। এটি আঠালো এবং sealant সঙ্গে একই সময়ে ব্যবহার করা যেতে পারে, এবং এটি disassembly অসুবিধা কমাতে পারেন।


2. জাহাজ দরজা, জানালা, ডেকে, দেয়াল, ইত্যাদি ব্যবহার করুন

জাহাজের দরজা এবং জানালা অ্যালুমিনিয়াম খাদ উপকরণ তৈরি হয় হুল ইস্পাত এবং দরজা এবং জানালা অ্যালুমিনিয়াম খাদ বৈদ্যুতিক তাপমাত্রা জারণ এড়ানোর জন্য, আঠালো sealants প্রায়ই ব্যবহার করা হয়, যা রাবার sealants। জাহাজ ডেক আঠালো সঙ্গে প্রণীত হয় যখন, সীলমোহর সীলপূর্ণ পূরণ করতে ব্যবহার করা উচিত। সিলান ব্যবহার ডেক পরিষেবার জীবন উন্নত করতে এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ হ্রাস করতে পারেন।


3. জাহাজ যথার্থ যন্ত্রপাতি অ্যাপ্লিকেশন

জাহাজ রডমেল, দীর্ঘমেয়াদী বিদেশী আবহাওয়ার ক্ষয়ক্ষতির জন্য সিলিংয়ের উচ্চ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। রডোম সাধারণভাবে লৌকিক সিলান্টকে দীর্ঘ পরিসেবার জীবনের সাথে নির্বাচন করে যেমন পলিউরেথন সিলিন্ট, সিলিকন সিলিন্ট, সেবা জীবন সাধারণত 15 বছরের বেশি সময় ধরে পৌঁছাতে পারে। "জাহাজ কালো বাক্স "," বিমান ব্ল্যাক বক্স "অনুরূপ, একটি জাহাজের ন্যাভিগেশন রেকর্ডিং জন্য একটি ডিভাইস, বিশেষ করে একটি জাহাজ ডুবো ঘটনার মধ্যে হুল অবস্থা, যা দুর্ঘটনা বিশ্লেষণ একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। বিশেষ পরিবেশের কারণে মহাসাগর, এটি সাধারণত প্রয়োজন যে সীল উপাদান 1100 ℃, উচ্চ তাপমাত্রা এবং 60 MPA উচ্চ চাপ সহ্য করতে পারেন, তাই এই গবেষণা এখনও আমাদের দেশে ফাঁকা আছে।


Yéetel na'ato'ob nu'p k'axo'ob ti' le industria

Copyright © Kejian polímero ts'aak (Shanghai) Co., Ltd All le p'iskambal reservados.